Kamlock Dichtungen

Die Camlock Dichtung ist der flache Ring im weiblichen Teil der Kupplung. Sie ist das einzige Verschleißteil des ganzen Systems: das Gehäuse hält Jahre, die Dichtung deutlich kürzer. Wenn eine Kamlock-Verbindung leckt, ist fast immer die Dichtung die Ursache und nicht die Kupplung. NexaParts liefert die Camlock Dichtung von DN13 bis DN200 in EPDM, NBR, Viton und PTFE, einzeln oder im Satz. Sie bestellen sie über zwei Angaben: die Größe und den Werkstoff. Die Größe ergibt sich aus der Kupplung, auf die sie passen muss, der Werkstoff aus dem Medium und der Betriebstemperatur. Diese zweite Entscheidung ist die wichtigere und zugleich diejenige, bei der in der Praxis am häufigsten danebengegriffen wird, weil nach Preis statt nach Beständigkeit gewählt wird.

Werkstoff nach Medium wählen

Die Wahl treffen Sie nach Medium und Temperatur, nie nach dem Preis. NBR passt zu Ölen, Kraftstoffen und Kohlenwasserstoffen, baut aber unter Dampf schnell ab. EPDM verhält sich umgekehrt: hervorragend bei Wasser, wässrigen Lösungen, Dampf und vielen Reinigungsmitteln, wird jedoch von Mineralölen angegriffen. Viton, auch als FKM bekannt, deckt hohe Temperaturen, Lösemittel und viele aggressive Chemikalien ab. PTFE widersteht nahezu allem einschließlich konzentrierter Säuren, auf Kosten der Nachgiebigkeit. Für Lebensmittelanwendungen wählen Sie eine Ausführung mit FDA-Zulassung, denn die Camlock Dichtung entscheidet über die Lebensmitteltauglichkeit und nicht das Gehäuse.

Eine verschlissene Dichtung erkennen

Vier Anzeichen sehen Sie mit bloßem Auge. Die Dichtung ist hart geworden und federt nicht mehr zurück, wenn Sie mit dem Finger darauf drücken. Die Oberfläche zeigt feine Risse, oft sternförmig um die Anpresszone. Die Dichtung ist gequollen und steht aus ihrer Nut heraus, ein Zeichen chemischer Unverträglichkeit. Oder sie trägt einen bleibenden, plattgedrückten und glänzenden Abdruck. In allen vier Fällen ersetzen Sie sie, ohne die Leckage abzuwarten: eine undichte Verbindung greift mit der Zeit den Sitz im Gehäuse an, womit aus einem Ersatzteil für wenige Euro der Austausch der ganzen Kupplung wird. Prüfen Sie die Dichtung deshalb bei jeder Demontage kurz mit dem Finger, das kostet Sekunden.

Wechseln und bevorraten

Der Wechsel erfolgt von Hand, ohne Werkzeug: der alte Ring kommt aus der Nut, der neue wird eingedrückt. Nutzen Sie die Gelegenheit, die Nut zu reinigen und auf Rückstände oder Riefen zu prüfen, denn eine beschädigte Nut dichtet auch mit einer neuen Camlock Dichtung nicht mehr zuverlässig ab. Halten Sie je verwendeter Größe einen Satz vor und zwei Sätze für die Größen, die Sie häufig demontieren. Bei periodischer Wartung ist vorbeugender Ersatz immer günstiger als eine Störung im Feld. Notieren Sie beim Anlegen des Vorrats neben der Größe auch den Werkstoff, sonst liegt beim nächsten Mal die falsche Camlock Dichtung im Regal und der Vorteil des Vorrats ist dahin.

Größenbindung

Eine Camlock Dichtung ist größengebunden: ein Ring für DN50 passt nicht in eine DN65. Prüfen Sie die eingeprägte Größe am Gehäuse vor der Bestellung. Nur das weibliche Teil braucht einen Ring; männliche Teile haben keinen, weil sie nichts weiter als ein glatter Konus sind. Das bedeutet auch, dass Sie bei einer undichten Verbindung immer das weibliche Teil öffnen müssen, unabhängig davon, auf welcher Seite Sie die Tropfen sehen. Wer das weiß, spart bei der Fehlersuche viel Zeit.

Das vollständige Programm finden Sie unter Kamlock Kupplungen.