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| Artikelnummer | N210M4401 |
| EAN | 6096005580542 |
| Abdichtung | Viton® FPM/FKM |
| Art der Kupplung | Breaking Bolt - Marine Version |
| Außendurchmesser | Ø 114 mm |
| Berstdruck | 125 bar |
| fur | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Gewinde Anschluss | BSP 2" |
| Gewinde type | BSP |
| Gütesiegel | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Material | Edelstahl |
| Max. Druck bei 20°C | 25 bar |
| Mit Kragen für Klemmskala? | remove |
| Model bescheibung | Marine Version |
| Modell | Marine Safety Break Away |
| Nennweite | F 2" BSP |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Technisches Material | Stainless Steel 1.4408 (AISI 316) |
| Temperatur | -20 °C kurzfristig +200 °C |
| attachment | Datasheet N210M4401 |
Die Manntek Marine Safety Break-away-Kupplung (SBC) ist eine essenzielle Sicherheitskomponente, die speziell für die anspruchsvollsten maritimen Bedingungen entwickelt wurde. Diese Kupplung fungiert als gezielte „Sollbruchstelle“ in einer Schlauchleitung, um kostspielige Anlagenschäden und gefährliche Leckagen zu verhindern. Wenn ein Schiff oder Bunkerboot unbeabsichtigt abtreibt, trennt die Kupplung die Verbindung kontrolliert, sobald die axiale Zugkraft den eingestellten Bruchwert von 13 kN überschreitet.
Im Gegensatz zur Industrieausführung ist die Marine-Version mit einem erhöhten Widerstand gegen Torsions- und Biegekräfte ausgelegt. Dies verhindert, dass die Kupplung unbeabsichtigt durch Wellengang oder die natürliche Bewegung eines Schiffes aktiviert wird. Im Moment der Trennung werden beide Seiten der Kupplung sofort und automatisch durch interne Ventile hermetisch abgedichtet, wodurch der Produktverlust minimiert und die Umwelt geschützt wird.
Diese Ausführung ist aus robustem Edelstahl 316 (1.4408) gefertigt und beidseitig mit einem 2-Zoll-BSP-Innengewinde nach EN ISO 228 ausgestattet. Die Kupplung ist mit hochwertigen Viton (FPM)-Dichtungen ausgestattet, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Ozon, Verwitterung, Alterung und Chemikalien aufweisen. Die Dichtungen sind für extreme Betriebstemperaturen zwischen -20°C und +200°C geeignet. Nach einem Vorfall kann die Kupplung einfach vor Ort mit einem Satz Original-Ersatzteile wiederhergestellt werden.
Anwendung: Ideal für Ship-to-Shore-, Ship-to-Ship- und Ship-to-Rig-Übertragungen in der petrochemischen und maritimen Industrie.
Maximaler Betriebsdruck: 25 bar (Prüfdruck 37,5 bar, minimaler Berstdruck 125 bar).Bruchwert: Eingestellt auf eine axiale Zugkraft von 13 kN.
Material: Gehäuse aus Edelstahl 316 mit FPM (Viton)-Dichtungen.
Zertifizierung: Erfüllt die europäische Druckgeräterichtlinie (PED) Kategorie 2 und ist von Lloyd's Register zugelassen.
Sicherheit: Geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (ATEX Zone 1) und zugelassen für den Transport gefährlicher Güter (ADR, RID, IMDG).
