Persönliche und kompetente Beratung
25 Jahre Erfahrung
Wettbewerbsfähige Preise
Schnelle Lieferzeiten
Nederlands 
English 
Français 
| Artikelnummer | N516M1101 |
| EAN | 6096000188125 |
| Abdichtung | Viton® FPM/FKM |
| Art der Kupplung | Breaking Bolt - Marine Version |
| Außendurchmesser | Ø 219,5 mm |
| Berstdruck | 50 bar |
| fur | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Gewinde Anschluss | BSP 4" |
| Gewinde type | BSP |
| Gütesiegel | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Material | Aluminium |
| Max. Druck bei 20°C | 10 bar |
| Mit Kragen für Klemmskala? | remove |
| Model bescheibung | Marine Version |
| Modell | Marine Safety Break Away |
| Nennweite | F 4" BSP |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Temperatur | -20 °C kurzfristig +200 °C |
| attachment | Datasheet N516M1101 |
Die Manntek Marine Safety Break-away-Kupplung (SBC), bekannt unter der Artikelnummer N516M1101, ist eine essenzielle Sicherheitskomponente, die speziell für die härtesten maritimen Bedingungen entwickelt wurde. Diese Kupplung dient als gezielte „Sollbruchstelle“ in einer Schlauchleitung oder einem Ladearm, um kostspielige Anlagenschäden und gefährliche Leckagen zu verhindern. Wenn ein Schiff oder Bunkerboot unbeabsichtigt abtreibt, während die Verbindung noch besteht, trennt die Kupplung die Verbindung kontrolliert, sobald die Zugkraft den eingestellten Bruchwert von 24 kN überschreitet.
Im Gegensatz zur Industrie-Variante ist diese Marine-Version (N516M1101) speziell darauf ausgelegt, einen höheren Widerstand gegen Torsions- und Biegekräfte zu bieten. Dies verhindert, dass die Kupplung unbeabsichtigt durch externe Faktoren wie Wellengang oder die natürliche Bewegung eines Schiffes aktiviert wird. Im Moment der Trennung werden beide Seiten der Kupplung sofort und automatisch durch interne Ventile hermetisch abgedichtet, wodurch der Produktaustritt minimiert und die Umwelt geschützt wird.
Diese Ausführung ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und beidseitig mit einem 4-Zoll-BSP-Innengewinde ausgestattet. Dank der robusten Viton (FPM)-Dichtungen ist die Kupplung hervorragend beständig gegen aggressive Medien und extreme Temperaturen zwischen -20°C und +200°C. Nach einem Vorfall kann die N516M1101 einfach vor Ort instand gesetzt werden, indem die drei externen Abreißbolzen durch einen Original-Ersatzteilsatz ersetzt werden.
Anwendung: Ideal für Ship-to-Shore-, Ship-to-Ship- und Bunker-Übertragungen von Kraftstoffen und Chemikalien.
Maximaler Betriebsdruck: 10 bar (Prüfdruck 15 bar, minimaler Berstdruck 50 bar).
Bruchwert: Eingestellt auf eine axiale Zugkraft von 24 kN.
Material: Aluminiumgehäuse mit FPM (Viton)-Dichtungen.
Zertifizierung: Entspricht der PED-Richtlinie und ist von Lloyd's Register zugelassen.
Sicherheit: Geeignet für den Einsatz in ATEX-Zone 1 und den Transport gefährlicher Güter (ADR, RID, IMDG).
