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| Artikelnummer | N516M4401 |
| EAN | 6096004924996 |
| Abdichtung | Viton® FPM/FKM |
| Art der Kupplung | Breaking Bolt - Marine Version |
| Außendurchmesser | Ø 219,5 mm |
| Berstdruck | 125 bar |
| fur | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Gewinde Anschluss | BSP 4" |
| Gewinde type | BSP |
| Gütesiegel | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Material | Edelstahl |
| Max. Druck bei 20°C | 25 bar |
| Mit Kragen für Klemmskala? | remove |
| Model bescheibung | Marine Version |
| Modell | Marine Safety Break Away |
| Nennweite | F 4" BSP |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Technisches Material | Stainless Steel 1.4408 (AISI 316) |
| Temperatur | -20 °C kurzfristig +200 °C |
| attachment | Datasheet N516M4401 |
Die Manntek Marine Safety Break-away-Kupplung (SBC) ist eine essenzielle Sicherheitskomponente, die speziell für die härtesten maritimen Bedingungen entwickelt wurde. Diese Kupplung dient als Sollbruchstelle in einer Schlauchleitung, um kostspielige Schäden und gefährliche Leckagen zu verhindern, falls ein Schiff oder Bunkerboot unbeabsichtigt abtreibt. Sobald die Zugkraft auf die Transferleitung den voreingestellten Bruchwert von 52 kN überschreitet, trennt die Kupplung die Verbindung kontrolliert.
Im Gegensatz zur Industrie-Variante ist diese Marine-Version speziell darauf ausgelegt, einen höheren Widerstand gegen Torsions- und Biegekräfte zu bieten, wodurch eine ungewollte Aktivierung durch Wellengang oder Schiffsbewegungen verhindert wird. Im Moment der Trennung werden beide Seiten der Kupplung sofort und automatisch hermetisch abgedichtet, wodurch der Produktverlust minimiert und die Umwelt geschützt wird.
Diese Ausführung ist aus robustem Edelstahl (RVS) gefertigt und beidseitig mit einem 4-Zoll-BSP-Innengewinde ausgestattet. Dank der hochwertigen Viton (FPM)-Dichtungen ist die Kupplung beständig gegen aggressive Medien und extreme Temperaturen zwischen -20°C und +200°C. Nach einem Vorfall kann die Kupplung einfach vor Ort instand gesetzt werden, indem die drei externen Abreißbolzen durch einen Original-Ersatzteilsatz ersetzt werden.
Anwendung: Ideal für Ship-to-Shore-, Ship-to-Ship- und Ship-to-Rig-Übertragungen von Kraftstoffen und Chemikalien.
Maximaler Betriebsdruck: 10 bar (Prüfdruck 15 bar, minimaler Berstdruck 50 bar).
Bruchwert: Eingestellt auf eine axiale Zugkraft von 52 kN.
Material: Edelstahlgehäuse mit FPM (Viton)-Dichtungen.
Zertifizierung: Erfüllt die PED-Richtlinien und ist von Lloyd's Register zugelassen.
ATEX: Geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Zone 1).
