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| Artikelnummer | N210M1101 |
| Abdichtung | Viton® FPM/FKM |
| Art der Kupplung | Breaking Bolt - Marine Version |
| Außendurchmesser | Ø 114 mm |
| Berstdruck | 80 bar |
| fur | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Gewinde Anschluss | BSP 2" |
| Gewinde type | BSP |
| Gütesiegel | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Material | Aluminium |
| Max. Druck bei 20°C | 16 bar |
| Mit Kragen für Klemmskala? | remove |
| Model bescheibung | Marine Version |
| Modell | Marine Safety Break Away |
| Nennweite | F 2" BSP |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Temperatur | -20 °C kurzfristig +200 °C |
| attachment | Datasheet N210M1101 |
Die Manntek Marine Safety Break-away-Kupplung (SBC) ist eine essenzielle Sicherheitskomponente, die speziell entwickelt wurde, um kostspielige Schäden und gefährliche Leckagen in maritimen Umgebungen zu verhindern. Diese Kupplung fungiert als gezielte „Sollbruchstelle“ in einer Schlauchleitung. Wenn ein Schiff, Bunkerboot oder ein anderes Wasserfahrzeug unbeabsichtigt abtreibt, während die Verbindung noch besteht, trennt die Kupplung die Verbindung kontrolliert, sobald die axiale Zugkraft den eingestellten Bruchwert von 9 kN überschreitet.
Im Gegensatz zur Industrieausführung ist die Marine-Version mit einem erhöhten Widerstand gegen Torsions- und Biegekräfte ausgelegt. Dies verhindert, dass die Kupplung unbeabsichtigt durch Wellengang oder die natürliche Bewegung eines Schiffes aktiviert wird. Im Moment der Trennung werden beide Seiten der Verbindung sofort und automatisch hermetisch abgedichtet, wodurch der Produktverlust minimiert und die Umwelt geschützt wird.
Diese Ausführung ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und beidseitig mit einem 2-Zoll-BSP-Innengewinde ausgestattet. Die Kupplung ist mit Standard-Viton (FPM)-Dichtungen ausgestattet, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Ozon, Verwitterung und Chemikalien bei Temperaturen zwischen -20°C und +200°C aufweisen. Nach einem Vorfall kann die Kupplung einfach vor Ort mit einem Ersatzteilsatz wiederhergestellt werden.
Anwendung: Ideal für die Kraftstoffbunkerung, Ship-to-Ship-Transfers und industrielle Prozessanlagen.
Maximaler Betriebsdruck: 16 bar (Prüfdruck 24 bar, minimaler Berstdruck 80 bar).Bruchwert: Eingestellt auf eine axiale Zugkraft von 9 kN.
Material: Aluminiumgehäuse mit FPM (Viton)-Dichtungen.
Zertifizierung: Erfüllt die europäische Druckgeräterichtlinie (PED) und ist von Lloyd's Register zugelassen.
Sicherheit: Geeignet für den Einsatz in ATEX-Zone 1 und den Transport gefährlicher Güter (ADR, RID, IMDG).
